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          汽車行業

          2021-11-17 Pageviews:94
            

          減振器綜合性能試驗臺
           

          電液伺服整車道路模擬振動臺
           

          電液伺服懸架多通道試驗系統
          主要用于機車車輛油壓減振器,如機車垂向減振器、機車橫向減振器、抗蛇形減振器試驗長度、車體間減振器試驗以及其他相關減振器的綜合性能測試。   整車模態試驗、汽車平順性試驗、NVH性能研究、汽車懸架系統、座椅系統等關鍵零部件的特性研究與評價   掛車牽引座總成動靜態試驗;掛車車軸垂向、側滑、制動疲勞壽命試驗;鋼板彈簧性能及疲勞試驗;三軸懸架系統疲勞試驗;牽引銷、機械牽引裝置強度試驗
                   

          汽車踏板、換擋撥叉、換擋疲勞壽命試驗臺
           

          電液伺服牽引座疲勞試驗臺
           

          汽車扭力梁疲勞試驗系統
          滿足QC/T788-2007《汽車踏板裝置性能要求及臺架試驗方法》標準要求設計制造   系統主要用于50號牽引座和90號牽引座的動態力學性能測試,滿足GB/T20069-2006《道路車輛牽引座強度試驗》標準。   汽車底盤關鍵件多通道協調加載系統。應用于汽車副車架、懸掛系統、扭力梁、拉桿、控制臂、三角臂、發動機懸置等汽車零部件的三維多通道疲勞耐久性能試驗。
                   

          汽車傳動軸扭轉疲勞試驗臺
           

          電液伺服汽車轉向器試驗臺
             
          主要用于傳動軸等軸類零部件的扭轉疲勞試驗   可完成標準《汽車動力轉向器總成臺架試驗方法》(QC/T529-2000)及《汽車轉向器總成臺架試驗方法》(QC/T29096-1992)中規定的汽車動力轉向器總成性能試驗    
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